A | 这意味着更多的车厢空间和货物空间，如果本田要在竞争日益激烈的电动中型SUV领域获胜，那么这将是至关重要的。在21英寸的车轮上，Prologue将有一个更接近Passport的乘坐高度。具体尺寸如下：121.8英寸轴距、192英寸长、78.3英寸宽、64.7英寸高。
B | 尽管 Take-Two 已通过司法途径启动溯源追责，主导《GTA6》素材泄露的组织 CyberLeek 仍未收手，于 8 月 22 日再放出两段全新实机视频，令本次泄密风波持续升级。在车内，信息娱乐系统将被固定在一个11.3英寸的中央触摸屏上，同时还有一个11英寸的仪表盘。
C | 顶级配置将配备真皮座椅和一个大型全景月球窗。 本次新增的两段内容已是本周泄露的第七、第八部素材，分别展示了超跑驾驶与武装抢劫玩法、以及脱衣舞俱乐部场景。其中后者刻意截取了角色台词 “去方便一下（take a leak）” 的剧情片段，以双关语公然嘲讽 Take-Two 与 Rockstar。在车外，车头的设计则是为了向本田e致敬，本田e是这家汽车制造商推出的一款可爱、方正的城市汽车，只在欧洲和亚洲销售。车尾的特点是对本田的标志进行了新的旋转。 外界担忧持续升级，认为泄露者已持有完整游戏开发版本，后续大概率会放出核心剧情剧透。但绝大多数的关键规格如电池容量、续航能力及最重要的是价格仍处于保密状态。和此前内容一致，所有泄露视频均夹带 CyberLeek 同名迷因币推广，被业内普遍认定为借泄密炒作加密货币的牟利行为。
D | 本田产品规划副总裁Gary Robinson表示，Prologue在尺寸和价格方面都将跟Passport相当。(2022款Passport起售价约为38,000美元）。正在跟通用汽车合作建造的Prologue是本田针对北美市场的第一款长续航里程EV。维权层面，Take-Two 已向纽约联邦法院提交 DMCA 传票申请，要求微软、Discord 提交涉案账号的身份信息，同时向 GitHub 发送下架通知，要求直接关停涉事代码仓库。目前纽约南区联邦法院已正式批准针对微软的传票，Xbox 官方已表态将全力配合知识产权保护工作；Discord 方面则回应称，会按行业常规流程审核并配合合规的司法传票。 据外媒披露，Rockstar 至今仍未查清泄露源头与泄密路径，团队内部充满挫败与愤怒情绪。
E | 它标志着本田称其将在2030年之前发布的30辆混合电池-电力燃料电池汽车的浪潮的开始。本田将使用通用汽车的Ultium平台为Prologue及基于今年早些时候发布的Precision概念车的未命名的2024款Acura车型提供动力。Prologue是在洛杉矶的本田高级设计工作室跟日本的设计团队合作设计的。
F | 但游戏宣发节奏并未受干扰，原定 8 月 27 日登陆 Netflix 的加长版实机预览将如期举行，游戏仍计划于 2026 年 11 月 19 日正式登陆主机平台。
G | 该汽车制造商的营销团队提出了“neo-rugged”的概念，以此来描述EV的气质，即既要有足够的空间进行越野探险又要有足够的紧凑性进行城市驾驶。
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将Prologue跟CR-V相提并论并非偶然。本田希望其客户在其经济型紧凑型SUV的阵容中，如混合动力CR-V和即将推出的Prologue之间划出一条直线。
I | 本田认为，对于大多数客户来说，其混动车将是进入其纯电池EV的门户。“从CR-V到Prologue的进展是我们电气化战略的一个关键步骤，”Robinson说道。据悉，本田计划为其混动CR-V的客户提供有利的、较短的两年期租赁以增加交易的甜头。
J | 当然，这些都不是什么新鲜事。多年来，本田一直在吹响混动的号角，甚至不惜吹捧已停产的Clarity等燃料电池汽车。当一些汽车制造商放弃混动车而选择纯电动汽车战略时，本田正在对冲其赌注。另外，它还在为自己争取更多的时间来开发自己的电动车架构，即本田e平台，据悉，其计划在2026年推出。
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Published on:20:49:33
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